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  • 攪拌泵車正反泵,讓混凝土比預期更均勻

    2022-03-22

    實際上混凝土的硬化過程,就是水泥和水發生化學反應,其水化產物具有膠凝性,水泥漿體逐漸變稠失去可塑性,并逐漸發展成為堅硬的水泥石。這個化學過程是不可逆的,具體的凝結和硬化時間是受到水泥的品質和添加劑的影響,攪拌和正反泵的操作都對混凝土的凝固過程影響幾乎沒有。但是攪拌可以讓混凝土內部更加均勻

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  • 液壓泵讓混凝土泵車代差拉大

    2022-03-21

    液壓泵是混凝土泵車的“心臟”,根據產地不同,有國產液壓泵和進口液壓泵之分。根據液壓泵的結構形式有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵之分。為同形式的液壓泵適合于不同的壓力等級。齒輪泵因造價低廉、適應性強,在初期的混凝土泵上被廣泛采用,但因其承壓較小、脈沖阻力大,通常配置在低壓泵上,或只用在中、高壓泵的

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  • 改變混凝土組份,攪拌泵車提效明顯

    2022-03-18

    混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大。因此,坍落度為10-20厘米的混凝土,其可泵性最好。坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時,其表面易成碎裂狀;坍落度在10厘米以下時,混凝土傾斜后完全碎裂,并帶有刃齒狀邊緣,垂直斷裂成厚塊;高坍落度混凝土傾卸后,其表面無斷裂。 在施工中,于

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  • 混凝土泵車機械化打破低效率瓶頸

    2022-03-17

    混凝土泵車和混凝土攪拌輸送車一樣,是另一類輸送混凝土的專用機械。它們以油泵為動力,沿管道連續輸送混凝土,可以一次完成水平和垂直運輸,將混凝土直接輸送到澆筑地點。中間環節少,生產效率高,特別是對施工場地狹窄,澆筑工作面小,或配筋密集的建筑物澆筑,是一種有效而經濟的輸送機械。由于泵送混凝土作

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